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基于拉萨柳梧大桥工程对钻孔灌注桩施工技术应用研究
| 论文题名： | 基于拉萨柳梧大桥工程对钻孔灌注桩施工技术应用研究 |
| 关键词： | 桥梁建设;基础工程;钻孔灌注桩;施工技术 |
| 摘要： | 随着我国建筑业的蓬勃发展，钻孔灌注桩应用的领域也越来越广泛。钻孔灌注桩作为桩基础按成桩方法分类中的一种重要桩型，具有承载力大、对周边环境影响小、能适应各种复杂地质条件等优点。利用钻孔灌注桩施工，能够有效提高工程效率，达到进度控制的最初目标，同时减轻成本，施工所要使用的设备也较为简单、便捷。但是，钻孔灌注桩也存在着其弱点，由于灌注桩桩端土层比较软弱，会对桩基的稳定性和承载能力产生削弱作用，特别是砂土和黄土地区的桥梁更是如此，再加上其自身结构的特殊性，还会对桥梁桩基产生诸多的危害。已有研究和生产实践表明，后压浆技术能够弥补这一不足，能够极大的提高桩侧摩擦力和桩端承载力。虽然后压浆技术有了很多理论上的探索，但该技术应用还不够广泛，也缺乏相关的技术规范，因此在实际施工中没有达到预想的效果，很多工程技术人员没有采取这项技术，导致了诸多的浪费。 本文在调研国内外相关资料的基础上，对钻孔灌注桩技术的基本原理、施工方案、施工方法及承载力的影响因素进行了归纳总结，并分析了后压浆钻孔灌注桩的加固机理和注浆施工参数，得出结论：利用后压浆技术，一定程度上能够提高桥梁桩的承载力，进而减小桩径、缩短桩长；其次，对钻孔灌注桩每个施工阶段的施工质量控制方法、施工中易出现的质量问题及相应的处理措施、以及钻孔灌注桩的质量检测方法进行了分析，为该技术的应用提供了参考；最后，以拉萨柳梧大桥为依托工程，结合工程实际，介绍了桩端后压浆钻孔灌注桩的应用，重点介绍了施工技术要求和工艺流程，为后压浆技术的推广应用提供了理论指导和应用参考。 |
| 作者： | 达瓦扎西 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 王春生 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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