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深圳市地铁七号线华强北站施工交通疏解方案设计与实现研究
| 论文题名： | 深圳市地铁七号线华强北站施工交通疏解方案设计与实现研究 |
| 关键词： | 城市地铁;工程建设;区域交通;行人安全 |
| 摘要： | 为了解决深圳市市区超饱和的交通状态，深圳市轨道三期工程地铁七号线工程主体即将开工建设前的交通疏解工程。此次建设地铁七号线规划是在华强北设置一个大型综合性的地下枢纽换乘站，起到连通地铁1号线、2号线、3号线及华强北地下空间，形成一个以地铁换乘、商业购物、电子批发整体地下空间。然而华强北是深圳市交通最为拥挤的区域之一，此次地铁建设施工地段处于既有城区，人流、车辆、商业非常密集。因此地铁建设对整个华强北区域的社会交通、人行交通、公共交通、商业氛围造成很大的影响，而地铁施工将进一步加剧华强北区域内外交通供需矛盾。 为了此次地铁建设顺利进行，及最大程度减少对周边既有环境的影响，根据地铁主体设计图纸及整体结构施工的特性，结合施工组织方案，本文深入分析研究地铁施工期间对华强北区域交通、商业氛围造成的影响。然后根据分析结果制定出相应的多个方案，最后对多个方案进行优化对比，选出最适合的方案。方案如下：采取封闭华强北路、地铁建设区域全封闭围挡施工，以达到隔离行人、社会车辆与施工场地的接触，同时实施交通疏解以保证地铁施工期间华强北区域的车辆通畅、行人安全、施工区域外的整洁性，通过一系列的措施让社会交通、公共交通、人行交通得到合理分流重组，以保障华强北商业正常开展，最大程度减少地铁施工期间对周边环境造成的影响。 |
| 作者： | 彭博 |
| 专业： | 工程管理 |
| 导师： | 王铁骊;金勇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南华大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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