论文题名: | 城市轨道交通施工区交通疏解方案研究——以深圳市轨道交通11号线为例 |
关键词: | 轨道交通;施工风险;仿真软件;疏解方案 |
摘要: | 目前,城市交通拥堵问题日益严重,而地铁建设成为了解决城市交通问题的一项重要建设。而地铁建设因为周期长、施工量大、涉及区域广,施工期间会加剧城市的交通拥堵状况。上海、北京、纽约等国际化大城市的地铁建设期间更是说明了这一问题的严重性。随着越来越多的城市开始实施修建地铁计划,如何有效的疏解城市交通,保障地铁施工期间交通的有序化进行,减轻地铁施工对道路交通造成的不利影响,成为一个亟待解决的问题。 本研究对深圳市第11号地铁线施工的基础上进行了详细的分析,提出了一套系统、实用的交通疏解方案,具体研究为:分析了深圳11号线的具体施工现状与影响,以站台为分析基点,对地铁沿线的站台进行了系统的现状分析与疏解方案研究。针对各站台不同的交通特性与施工方案,提出了不同的疏解方案,并且分阶段对每个站点进行了交通疏解设计。对所提出的交通疏解方案进行了测试与评价,通过施工期间的交通量增长预测、通过交通仿真软件对疏解方案进行了测试,并且对方案与环境保护、水土保持进行了评价,对施工风险进行了分析。 基于此结构,在对深圳市施工站点的详细调查与分析后,提出了一套深圳市地铁11号线施工期间的疏解方案,进行了交通影响分析、交通疏解优化设计、方案效果评价,结果表明,该设计方案可以取得良好的效果。文章提出的方案思路为国内其他城市地铁施工时期的道路交通疏解方案提供了良好的参考价值。 |
作者: | 张志伟 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 张驰;乔晓冉 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |