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考虑道路交通拥堵的公交发车间隔优化模型
| 题名： | 考虑道路交通拥堵的公交发车间隔优化模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王超；徐猛 |
| 关键词： | 城市交通；发车间隔；数学模型；发车频率；道路拥堵；公共交通 |
| 摘要： | 发车间隔的确定是建立行车计划的基础，合理安排公交运营方案可以在优化公交企业运营成本的同时，有效满足乘客需求，本文提出了在保证公交运营服务水平和所需运营车辆最少的前提下，确定公交发车间隔的模型。在现有的模型基础上考虑了道路交通拥堵对公交运行的影响，引入拥堵系数，建立了基于载客里程的公交发车频率模型，实例分析表明模型使得发车间隔的计算更简单直观，拥堵因子的引入对发车间隔产生了较大的影响，且能有效地优化公交发车间隔，使公交企业更好地平衡了乘客满意度与公交车运行成本。 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 166-172 |
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