论文题名: | 电驱动系统电磁辐射干扰关键影响因素研究 |
关键词: | 电驱动系统;辐射干扰;模糊聚类法;半电波暗室;优化设计 |
摘要: | 针对目前电动汽车电磁兼容测试结果严重超标的问题,本文以其中的电驱动系统作为研究对象,探究其辐射干扰的关键影响因素。主要开展以下研究工作:(1)根据电驱动系统的工作原理及辐射干扰产生机理,确定出可能影响电驱动系统辐射干扰的关键因素;(2)基于模糊聚类分析方法,为研究电驱动系统辐射干扰关键影响因素制定相应的测试方案;(3)参照测试方案,在装有测功机的半电波暗室中进行相应的实验,验证理论分析的正确性;(4)将电驱动系统辐射干扰关键影响因素的探究结果融入到优化设计中,进一步体现探究结果的有效性。 本文主要探究出以下成果:(1)输出特性方面:加速状态时,扭矩在中频段对电驱动系统辐射干扰影响显著;匀速状态和制动状态时,扭矩和转速在低频段对电驱动系统辐射干扰影响显著。(2)线束结构方面:在30MHz-200MHz频段内,不同结构对电驱动系统辐射干扰的影响比较明显。(3)逆变器单体方面:在0.15MHz-160MHz频段内,逆变器单体为电驱动系统辐射干扰的主要干扰源。即电机的转速和扭矩、线束长度、屏蔽以及逆变器单体在相应频段均为电驱动系统辐射干扰的关键影响因素。 |
作者: | 黄帅 |
专业: | 电气工程 |
导师: | 魏克新 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 天津理工大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |