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爆破荷载作用下既有隧道动态响应与安全性评估
| 论文题名： | 爆破荷载作用下既有隧道动态响应与安全性评估 |
| 关键词： | 既有隧道;动态响应;安全性评估;爆破荷载 |
| 摘要： | 随着我国交通基础设施的建设，越来越多的山区公路改扩建工程开工建设，在原有隧道附近建设新的隧道是改扩建工程的重要内容之一。新建隧道采用爆破法开挖产生的爆破地震波会危及既有隧道结构的稳定和运营安全，也同样会影响新建隧道的施工进度和安全。本文研究具有重要的理论意义和实践价值。 本研究主要内容包括：⑴分析了国内外小间距隧道施工的研究现状，研究了岩体爆破机理并对爆破荷载在数值模拟中的加载方式进行了研究。⑵基于新建隧道爆破振动开挖引起的临近隧道典型断面特征质点的振速监测数据，研究临近隧道的动力响应及变形演化规律，确定既有隧道的衬砌爆破震速控制值。⑶采用有限元MIDAS/GTS软件，选取具有代表性的洞段建立三维数值模型，通过典型断面特征点的动力响应变化规律，高仿真度分析模拟新建隧道爆破施工对既有隧道的影响。⑷基于隧道表面裂纹扩展及其其他技术指标的监测分析，对既有隧道进行健康诊断，给出保证隧道安全运营的具体技术措施。 |
| 作者： | 张海军 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 王克忠 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江工业大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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