原文传递
机场道基工后沉降预测分析与实践
| 题名： | 机场道基工后沉降预测分析与实践 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 潘跃进；曾志军 |
| 关键词： | 道路工程；工后沉降；沉降速率法；堆石体；固结；蠕变 |
| 摘要： | 针对传统地基沉降速率法存在的弊端，基于线性加载地基固结沉降的沉降速率法基本原理，将线性加载模式应用于堆石体指数型衰减蠕变模型，成功模拟了堆石体变形的时变规律。采用地基固结分析与堆石体道基蠕变分析耦合的方法，建立了用于道基工后沉降预测的道基顶沉降速率分析法，并进一步提出可考虑地基条件、工后沉降要求的道基顶沉降速率控制标准。通过国家重点工程的成功运用，验证这一方法的可靠性。道基表面沉降速率工程实践表明，该方法取消了填筑期沉降监测，避免了监测与施工的交互影响，具有普适性和工程实践价值。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 7-11 |
检索历史
应用推荐
