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基于复合地图匹配算法的高速公路二次事故预警系统
| 论文题名： | 基于复合地图匹配算法的高速公路二次事故预警系统 |
| 关键词： | 高速公路;二次事故预警系统;复合地图匹配;智能终端;数据采集 |
| 摘要： | 自改革开放以来，我国高速公路从零记录跃升为如今的世界第一，但是与此同时，我国高速公路的管理体系却相对建设速度滞后不少。数据表明我国每年交通事故的数量和严重性都在不同程度地爬升。而且，大多事故的严重程度往往并非首次事故造成的，而是首次事故发生后，又引发了连环的二次事故。这种连锁机制会导致事故陷入不可控的地步，从而造成更加严重的后果。因此大家也越来越关注这一严峻的形势。如何充分发挥高速公路廉价、高效的优点是我国高速公路管理部门面临的关键问题。由此可见，针对高速公路，在首次交通事故发生后能够实时或及时发送警告信息给相关主体，就能够避免二次事故发生，从而阻止事故进一步升级。 本文主要是为了实现高速公路二次事故预警以避免交通事故升级而设计的一套预警系统，论文设计了复合地图匹配算法并应用与系统的程序设计中。在对地图匹配算法和高速公路二次追尾事故特点及诱因的研究基础上，针对我国高速公路自身特点而设计的一套综合预警系统。该系统结合了移动互联网技术，对事故地点进行准确定位，能够实时、高效地预警撞车事故发生点。本系统是在智能终端技术的基础上建立的预警系统，系统主要有终端数据采集模块、云端预警决策模块和预警信息通知模块等组成。交通安全领域的研究在我国取得了一些发展，但是在技术实现领域还是不足、实际运营成果也是捉襟见肘的。由此可见，将成熟的智能终端技术应用于高速公路交通安全预警系统中是我国智能交通工作（ITS）发展的一个趋势。 |
| 作者： | 胡月恒 |
| 专业： | 测试计量技术及仪器 |
| 导师： | 裴红星 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 郑州大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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