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基于AIS人员落水应急示位系统的研究与实现
| 论文题名： | 基于AIS人员落水应急示位系统的研究与实现 |
| 关键词： | 船舶自动识别系统;应急示位;自动报警定位;电子海图;海事管理;救援措施 |
| 摘要： | 国际电信联盟WP5(Working Party5B-Maritime mobile service)2010年5月第5次会议规定，关于VHF(Very High Frequency)数据通信在港口作业信道协调方案中指出，可指定一个信息道专用于MOB(Alarm Equipment for Man overboard)的通信。这充分体现了国际对落水人员报警后通信的重视。本文以该规定为基础，根据国际海事组织IMO对MOB设备的标准要求，并充分结合人员落水后快速搜救的需求，开发基于AIS(AutomaticIdentification System)人员落水应急示位系统。 基于AIS人员落水应急示位系统以IMO(International Maritime Organization)落水人员报警定位设备建议书方案为依据，对落水人员报警定位装置的软件与硬件进行设计，系统整体包括基站和用户终端两部分组成，其中用户终端是一个人员落水示位仪，它可以佩戴在个人身上，能够监测和传递佩戴者的安全和位置信息的便携式遇险示位与报警装备，设备内置GPS(Global Positioning System)定位模块和高速VHF数据电台，应用先进的AIS技术，并采用SOTDMA(Self-Organized Time Division Multiple Access，自组织时分多址)技术，在人员落水、设备浸水或人工触发后内每隔1s，通过AIS6号电文向外播发终端的位置信息和唯一的识别号，以告知基站和周围船舶佩戴者的安全状态和位置信息，基站按识别号区分显示所有佩戴者信息。如有成员不慎落入水中，终端报警装置立即将落水报警信息发送给基站。基站根据报警信息类型控制报警器进行报警，以告知其他人员，对落水人员实施救援。 经测试，本系统在人员落水后5s内自动触发，并通过AIS播发个人位置信息和搜救信息，搜救人员可以清晰明了地在电子海图上看到落水人员的实时位置及独立的序列身份号码，从而采取相应的救援措施。本系统可大大提高落水人员的搜救效率，有效保障海上作业人员的生命安全。 |
| 作者： | 胡从池 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 张杏谷;王鹤荀 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 集美大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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