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基于滚动码技术汽车无钥门禁系统的设计
| 论文题名： | 基于滚动码技术汽车无钥门禁系统的设计 |
| 关键词： | 智能门禁系统;汽车防盗;滚动码技术;无钥门禁 |
| 摘要： | 随着社会和科技的进步，门禁系统朝着智能化方向发展，门禁系统是确保人们财产是否安全的首要因素，一直以来门禁系统的安全性都是大家关注和研究的热点。目前各式各样的门禁系统在国内外已得到迅速发展，无论是在价格、安全性还是可靠性上都有很大的差别，对于一般的用户来说，安全性高的门禁系统价格太高，而以前采用固定码加密的门禁系统安全性又达不到，因此设计一种价格低、安全性和可靠性高的门禁系统具有非常重要的现实意义。 当前，随着汽车盗窃案的增加，电子技术被广泛应用在汽车防盗装置上，为了提高汽车门禁系统的安全性，降低汽车被盗的次数，本文设计了一种基于滚动码技术的汽车无钥门禁系统。Keeloq滚码技术是一种非线性、多变化、抗截获的加密技术，其每次发送的码都是唯一且不重复的，使得非法犯罪分子很难扫描和破译，从而保证其安全性，克服了传统固定码加密方式的缺点。本文针对 Keeloq算法的不足还对其做了改进，即在跳码部分对其三次加密，通过纸上解码实验，发现得到的编码位数百分之七上以上发生了改变，这样进一步提高了系统的安全性，将射频识别技术(RFID)应用在本系统中，使得应答器模块和车载基站模块之间能够更安全、快速的通信。 本文还对此系统的软硬件研究进行了详细的说明，硬件部分包括：车载基站端硬件电路设计、高频接收电路、低频发射电路、应答器端硬件电路设计、低频接收电路、高频发射电路、低频唤醒电路等的设计；软件部分包括：应答器主程序的设计、按键程序的设计、低频数据接收程序设计、车载基站程序设计、学习模块的设计。最后对系统安全性进行了验证，其结果表明本文设计的汽车无钥门禁系统在安全性、功耗和成本等符合此系统的设计指标。 |
| 作者： | 李丹 |
| 专业： | 计算机科学与技术 |
| 导师： | 王义;刘万松 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 贵州师范大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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