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铁路隧道限界检测软件的设计与实现
| 论文题名： | 铁路隧道限界检测软件的设计与实现 |
| 关键词： | 铁路隧道;限界检测;软件设计;功能模块 |
| 摘要： | 铁路隧道超限时有发生，及时准确的掌握隧道限界尺寸变化是保障铁路行车安全的关键，具有重要意义。目前我国现有的检测设备费力、费时而且检测精度不高，在一定程度上制约了铁路运输事业的发展，因此动态下高精度、自动化检测成为当前研究的重点。检测软件作为隧道断面数据采集、处理及分析的工具，是检测系统的重要组成部分。 本文设计并实现了一套铁路隧道限界检测软件系统。该系统实现了隧道断面数据的采集、处理与分析功能，提高了检测效率。本文工作主要分为以下两个部分: (1)设计并实现了铁路隧道限界检测软件系统，提高了限界检测的自动化水平。首先，针对隧道种类繁多、检测时干扰众多的情况，结合当前成熟的检测技术对检测软件进行了详细的需求分析，并给出了软件的设计目标;其次，利用结构化分析和设计方法，完成了检测软件系统的总体设计;最后，基于软件系统的总体设计，对部分子模块进行详细的设计与实现，并对软件进行了相关测试。 (2)针对软件实现过程中制约软件处理效率的问题，提出了切实可行的解决方案。对于图像处理中计算量大、处理耗时较长的问题，采用多线程技术来提高处理速度;对于软件系统中大量小文件读取与存储效率低下的问题，采用软硬件结合的方式对存储系统进行优化，科学高效的管理数据。 目前，本文设计开发的软件已投入试运行，经过实际使用，检测软件不仅各项功能指标达到设计要求，而且具有良好的人机交互体验，受到用户好评。 |
| 作者： | 王宁 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 王升辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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