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交通诱导信息条件下的驾驶员出行路径选择行为研究
| 论文题名： | 交通诱导信息条件下的驾驶员出行路径选择行为研究 |
| 关键词： | 城市交通;驾驶员;出行路径;交通诱导信息;依从性;信息发布 |
| 摘要： | 随着城市化进程的不断加快，城市交通系统承载着日益增长的交通压力，交通拥堵、环境污染等问题已成为阻碍城市社会经济发展的顽疾。随着城市ATIS(AdvancedTraveler Information Service)环境的建设，驾驶员可以更加及时的获得交通诱导信息，为了探究驾驶员对交通诱导信息的接受意向，以及影响其接受意向的因素，从而有针对性的为交通诱导信息的发布提供建议。本文对驾驶员对交通诱导信息的接受意向、驾驶员对交通诱导信息接受意向的影响因素、驾驶员对交通诱导信息的实际依从性进行研究，并对交通诱导信息的发布提供可行性建议。论文的主要研究工作如下: 首先，设计调查方案并使用SP调查方法获得本研究中所需的样本数据，对回收的样本数据结果进行预处理及统计分析，分析驾驶员对交通诱导信息的接受意向，并为后续模型的验证及分析做铺垫。 继而，以上述样本数据为基础，构建驾驶员对交通诱导信息接受意向的影响因素的结构方程模型，确定影响驾驶员使用交通诱导信息的关键因素，并针对关键影响因素对交通诱导信息的发布提供建议。 其次，根据RFID数据构建驾驶员路径选择行为Logit模型，研究驾驶员对交通诱导信息的依从性，确定驾驶员的依从性与模型中因素之间的正向影响或者负向影响关系，并针对该影响关系对交通诱导信息的发布提供建议。 最后，结合上述研究，以交通诱导信息对驾驶员路径选择行为的影响，以及驾驶员的出行信息需求为基础，初步分析交通诱导信息发布策略，为交通诱导信息的发布提供可行性建议。 本文实验数据来源于实际调查以及南京市RFID数据库，实验模型以结构方程模型和Logit模型为主，实验结果主要通过AMOS17.0、SPSS19.0和STATA12.0来实现。实验结果表明，交通诱导信息对驾驶员的路径选择行为有着积极的影响，驾驶员从主观意向和实际行为中都愿意接受并使用交通诱导信息。通过交通诱导信息的发布，可以正确诱导驾驶员选择出行路径，提高道路交通网络运行效率，进而实现道路畅通的目的。 |
| 作者： | 宋宁宁 |
| 专业： | 交通运输工程；交通运输规划与管理 |
| 导师： | 陈淑燕 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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