论文题名: | 深圳大铲湾集装箱码头竞争策略研究 |
关键词: | 集装箱码头;市场竞争力;综合评价;SWOT分析 |
摘要: | 大铲湾码头(一期)是深圳西部港区内的全新世界级集装箱码头,是集散泛珠三角各主要生产基地货物的理想站点。项目股东分别是香港历史最悠久的码头运营商—现代货箱码头有限公司(占65%股份)和深圳市政府旗下全资公司—深圳大铲湾港口投资发展有限公司(占35%股份)。随着世界经济贸易的一体化以及集装箱化的不断发展,集装箱港口的作用日益增大,其地位、功能及其营运环境发生了深刻地变化,港口所面临的竞争越来越复杂、激烈。临近的蛇口、赤湾两大港口,已经运营多年具有稳定的客户资源和多年与官方合作的良好基础。同时大铲湾还面临着珠江三角洲地区诸港的挑战,大铲湾如何在激烈的竞争中,谋的自己的一席之地,是本文研究的重点。 本文以大铲湾集装箱码头为主要研究对象,参阅大量文献,重点分析深圳港区发展状况和竞争态势。通过码头竞争力评价指标体系的建立和评价模型的引入,对大铲湾、蛇口和赤湾三码头竞争力进行评定分析,探讨影响大铲湾集装箱码头竞争力的主要因素,为大铲湾集装箱码头竞争力提升策略的提出提供参考。 同时,本文以企业战略理论为指导,利用最常用的战略工具SWOT分析方法,分析大铲湾在竞争中自身存在的优势和劣势,面临的机遇和挑战,并紧紧抓住现代港口业发展趋势,准确把握和预测其自身的发展趋势,扬长避短,制定出企业发展战略。本文的目的在于构建一种对港口发展战略的较为科学、合理和可行的分析方法,对港口的市场竞争力做出客观的评价,为大铲湾在制定未来发展战略时提供策略导向。 |
作者: | 杨杰 |
专业: | 交通运输规划与管理 |
导师: | 孙家庆 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2008 |
正文语种: | 中文 |