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与道路隧道合建地铁车站深基坑设计方案研究
| 题名： | 与道路隧道合建地铁车站深基坑设计方案研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘几凡； |
| 关键词： | 隧道合建；地铁车站；深基坑；软土 |
| 摘要： | 近年来深基坑施工面临的周边条件趋于复杂,不可避免地遇到很多工程合建问题。依托南京地铁4号线草场门站基坑与市政隧道合建项目,研究了开挖深度大、周边条件复杂、变形要求高、地质条件差等多种不利条件耦合下的深基坑设计施工。启明星及有限元计算结果表明,采用地下连续墙围护结合6道内支撑方案较好地解决了一系列工程难题,为类似工程的设计施工提供了借鉴。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 277-281,31 |
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