原文传递
汽车驾驶员动态视觉对感知—决策—校正模式的影响研究
| 论文题名： | 汽车驾驶员动态视觉对感知—决策—校正模式的影响研究 |
| 关键词： | 驾驶员;动态视觉特征;操作行为 |
| 摘要： | 本文通过对驾驶工作的特点分析，提出了驾驶员必须具备的能力，并分析了驾驶员动态视觉特征及其影响因素和对策。通过对驾驶员操作行为的介绍，具体介绍了信息感知、轨迹决策、操作校正三个阶段的操作行为。在对驾驶员动态视觉和操作行为分析的基础上，结合眼动仪设计试验方案，通过设计的试验方案研究驾驶员驾驶过程中的感知—决策—校正模式并研究驾驶员动态视觉对感知—决策—校正模式的影响。通过试验得到有关车速与障碍物宽度之间的关系，驾驶员注视点与障碍物之间的关系，驾驶员注视时间、注视频度与障碍物之间的关系。 |
| 作者： | 张建峰 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 付锐 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
