论文题名: | 基于模糊层次分析法的产品审核评价模型的研究 |
关键词: | 汽车零部件;产品审核;质量缺陷;模糊层次分析;加权平均法 |
摘要: | 产品审核是一种新兴的产品质量评价与判定方法,即站在终端用户的角度评价产品或服务的质量水平,促使制造企业通过主动创新与提升来满足用户的各种需求。产品审核起源于德国的AUDIT方法,并在全球范围内被推广。全球汽车行业率先使用了产品审核的方法并取得了巨大的效益,各整车制造企业从终端用户的角度对所输出产品的品质进行内部控制与监督,从而使企业本身在激烈的市场竞争中能够长久不衰。产品审核方法的使用对象是产品与服务,它不但适用于对新产品的确认,更适用于对所有成熟度高且已大批量生产的产品品质的把关。目前国内外大多数的整车生产企业与知名零部件生产厂商,均采用产品审核的方式对自身产品质量进行内控。 本文首先介绍了产品审核的定义与国内外发展现状;然后阐述了Z汽车公司整车产品审核工作的具体实施流程;其次对模糊层次分析法(FAHP)的原理与建模流程进行了概括,并对方法运用的可行性进行了研究;最后,依据可行性分析的结果,创建了Z汽车公司整车产品审核的评价模型,并结合Z汽车公司两辆审核样车的结果对模型的科学性与有效性进行了验证。 在评价模型的研究与建立过程中,本文首先依据Z汽车公司质量缺陷的分类准则建立了评价模型的三级框架;其次是使用层次分析法(AHP)计算并输出了各类别质量缺陷的权重,通过专家调查法统计并建立了各类影响因素的隶属度函数;最后运用加权平均法进行模糊清晰化处理,并输出最终的评价等级值域。 Z汽车公司当前内部运行的《整车质量评审细则》,是基于沃尔沃公司AUDIT评审的整车产品审核流程,即依据扣分值来判定整车质量水平的优劣。该种评价方式量化程度较低且无法呈现审核样车质量水平的完整信息。本文所要解决的问题就是针对Z汽车公司整车产品审核工作的不足,运用模糊层次分析法研究并建立一种整车产品审核的量化评价标准。该种整车产品审核评价模型建立后,将有效提高Z汽车公司产品审核评价结果的科学性与实用性,最终解决所审核样车在同一扣分值下,因人员素质、经验差异而存在的评价结果“亦此亦彼性”问题。 |
作者: | 谢元宁 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 曾发林;史丽果 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 江苏大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |