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城轨车辆远程监测及诊断系统设计与实现
| 论文题名： | 城轨车辆远程监测及诊断系统设计与实现 |
| 关键词： | 城轨车辆;远程监测;故障诊断;车地无线通信;决策支持 |
| 摘要： | 随着社会的发展，城市化进程的推动，人口密度日益增加的严重形式下，路面交通已满足不了人们的出行需要，城市轨道交通拥有快捷、舒适、安全、运量大等优点，被大众所认可，并已成为短距离出行首选。城市轨道交通体系中的组成部分城市轨道交通车辆（简称：城轨车辆)，也是整个系统的核心。轨道交通车辆的远程监测及诊断系统逐渐成为智能车辆的衡量标准，为车辆的安全行驶提出了一个全新的理念，如何对运行的车辆进行准确、高效而快速地诊断突发故障，是当前形势下的重要问题。 车地无线传输系统可用于车辆历史数据查看评估和在营运过程中实时数据监测，经由车地无线通信（4G/WIFI/GPRS等）将数据发送至地面服务器，经过系统解析评估或人工分析形成统计数据库，并可自动生成报表曲线和故障分布图等，为车辆的日常维护与快速诊断提供决策支持。让服务人员实时监测车辆状态，及时协助处理营运车辆突发问题，降低营运风险，提高车辆使用率。 本文依据实际项目，进行车辆远程监测及诊断系统的设计，分析技术的难点，系统的设计要求，完成了城轨车辆远程监测及诊断系统的实际应用。本文对城轨车辆远程监测及诊断系统进行了说明，并阐明了硬件性能和软件的平台架构进行了说明。 最后，本文最后展示了相应的试验数据，并对试验结论进行了分析。远程监测及诊断系统将有效的将车辆预防修向状态修进行转化，并对故障解决的实效性和科学化提供强有力的保证。 |
| 作者： | 冯庆国 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 姚念民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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