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原文传递汽车远程诊断系统的研究与实现

论文题名：	汽车远程诊断系统的研究与实现
关键词：	汽车故障;远程诊断系统;软件设计;功能模块
摘要：	随着汽车产业的日益发展和人民生活水平的不断提高，人们在日常生活中使用汽车的频率越来越高，而且汽车功能不再只停留在行驶这一个方面，使得Telematics应用开始逐渐在车主当中流行起来。然而现在的Telematics所具备的功能在本质上没有太大的差异，大都旨在提高汽车日常使用、行驶的便捷性。在汽车故障维修方面，技术研究热点主要集中在车载检测系统，随着汽车上的电子元器件也越来越复杂，汽车故障检测愈发复杂，传统的故障排查方法无法满足许多用户要求的维修时限，所以为了增强车主使用体验，市场上的汽车大多配有OBD，OBD可以帮助修理工人快速排查汽车故障，随着OBD的发展和不断完善，汽车的故障定位已经基本实现自动化。　　远程诊断系统可以收集、分析汽车行驶信息，生成安全状态报告以及零部件性能的分析、诊断报告，既可以方便车主随时随地了解车辆的诊断记录或状况,为汽车厂商提供更切实的行车数据，本文以长安汽车为对象，论述了基于Java EE+Mysql的汽车远程诊断分析系统设计与实现。首先，参观以及釆访长安汽车品牌的研发部门，了解其在设计以及开发新型汽车时所想要达到的某些具体目标，然后了解其在生产新型汽车是所要进行的必要具体步骤，然后通过UML把生产方所要达到的具体需求利用数据模型具体构建出来，并把具体的需求整理成需求分析报告。下一步，站在宏观层面了解系统设计的总体框架，以之前出具过的分析报告为理论依据对整体的框架按照不同的功能划分为几个板块。对于每一个划分出来的板块都要进行更进一步的功能划分，并且把设计出来的功能通过特定的步骤加以实现。最后，通过编程语言将之前的功能设计以具体的代码形式加以实现，并且通过一定的方法检验和测试其实现的可能性。　　系统从研发出来到应用于实际工作中已经过了3个月的时间，而且协助了长安汽车实现了长达十万公里的行车路程，实现了对CAN总线数据的跨越地理区域的远距离收集，并对收集到的信息进行有效分析，大大地增强了汽车本身的安全性能以及各项必备功能，证明该系统能够较为完美的满足汽车研发以及使用的各项功能需求，能够有效的协助汽车的设计以及研发生产，进而促进汽车质量的提升，推动汽车产业的蓬勃发展。
作者：	杨露
专业：	软件工程
导师：	郑光辉;杨金林
授予学位：	硕士
授予学位单位：	湖南大学
学位年度：	2019
正文语种：	中文