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车用电动踏板控制器测试台的研制
| 论文题名： | 车用电动踏板控制器测试台的研制 |
| 关键词： | 踏板控制器;性能测试;测试夹具;LabVIEW软件;直流永磁电机 |
| 摘要： | 汽车电动踏板是一种车载电装产品，其作用是方便乘客上下车。本课题研究的对象是企业自主设计的一款车用电动脚踏板控制器,为了能对该控制器进行高效的功能测试和性能测试，辅助产品的生产，并且获得科学有效的数据支持，针对该控制器研制一种专用测试台有着重要意义。 首先，根据课题涉及的专业领域从PCBA测试方法及常用系统两个方面做了文献的检索和阅读，对研究方向有了明确的认识；其次，整体了解该产品的用途和功能，并对踏板控制器进行了详细的功能需求分析，从而提出了测试台的整体方案；再次，在总体方案的基础上，分别从机械结构、电气控制和测试软件这三部分对检测系统进行设计；最后，通过实验法和实物应用对系统准确性和稳定性进行评估。具体内容如下： （1）理论研究：一方面，对踏板执行机构中的永磁直流电机负载电枢电流特性进行了研究，得出了电机启动电流和堵转电流的差异，并通过实验验证了理论的正确性；另一方面，对系统中的干扰噪声源进行了分析，使用基于小波分析的消噪方法对电机电流进行了消噪，并通过实验验证了该方法的可行性；最后，对电机电流特征参量提取进行研究，根据电流曲线的特点提出了“逐步分割”的提取方法。 （2）硬件和软件设计：根据总体方案设计，硬件系统包括机械结构设计和电气控制两部分。测试夹具的设计是机械部分最主要的工作；电气控制部分主要包括车门信号的产生与上下位机的通讯控制。系统软件研发是本课题的核心部分，其包括上位机测试程序和PLC控制程序设计。其中PLC控制程序主要实现踏板装置动作控制；上位机测试程序主要包括踏板基本功能测试、灯带功能测试和性能监测等7个功能模块，根据系统的研发要求，以LabVIEW为开发平台，分模块进行研发设计。 （3）实验与分析：首先，在测试设备投入使用之前，使用实验法对系统测试数据准确性分析和评估；其次，通过对控制器产品实物测试，并对实物测试数据进行了数理统计分析，从这两方面验证检测系统的准确性、稳定性。 |
| 作者： | 李龙飞 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 卿兆波;杜新法 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国计量学院 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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