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OD估计双层规划模型扩展及求解
| 论文题名： | OD估计双层规划模型扩展及求解 |
| 关键词： | OD;估计;混合交通;弹性需求;用户均衡;双层规划;灵敏度分析;变分不等式 |
| 摘要： | OD流是交通运输规划与管理的重要依据之一,是道路网络交通流预测的基础.获得OD流有两条途径:一是进行大规模的OD调查,一是通过观测路段交通量来估计.在现有OD估计方法中,由于双层规划具有良好的结构,能嵌入出行者的路线选择行为,因而具有极其重要的地位.在分析现有双层规划模型的不足之处后,该文对现有模型进行了扩展:对于上层目标函数,引入Bayes估计和多元正态分布,能有效地消除观测交通量的随机误差和时间影响;对于下层目标函数,基于用户均衡或随机用户均衡建模考虑了用户路线选择行为.扩展后的模型能有效解决中国城市混合交通、弹性需求的OD估计难题,而且具有很强的适应能力,既能适用于非拥挤网络,也能适用于拥挤网络.该文研究了双层规划的求解算法,讨论了两种求解算法:一是基于凸规划求解,一是基于灵敏度分析求解.将模型的下层目标函数用变分不等式表示,进行灵敏度分析,得到关于OD流的灵敏度函数,利用此函数开发了一种基于灵敏度分析的求解算法.将此算法应用于较大规模交通网络进行OD估计,得到了较为满意的结果. |
| 作者： | 王正武 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 黄中祥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长沙交通学院 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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