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非对称混合梁斜拉桥合理成桥状态及静力特性分析
| 题名： | 非对称混合梁斜拉桥合理成桥状态及静力特性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 贺鹏；丁望星 |
| 关键词： | 斜拉桥；混合梁；静力分析；索力优化；有限元法 |
| 摘要： | 荆岳长江公路大桥主桥为(100+298)m+816 m+(80+2×75)m双塔非对称混合梁斜拉桥。在分析该桥主桥静力平衡特性的基础上，总结该类桥梁合理成桥状态的确定原则，并以此为指导采用RM2006空间杆系程序对该桥主桥进行结构总体静力分析。分析结果表明：该桥主梁钢箱梁段运营阶段上、下缘应力均以压应力控制，最大压应力分别为-135．40 MPa和-134．88MPa，控制值基本相当；混凝土梁段上缘压应力最大为-17．32 MPa，无拉应力出现；桥塔最大压应力为-15．56 MPa，均满足规范要求。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 54-59 |
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