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原文传递大功率船用齿轮箱

专利名称：	大功率船用齿轮箱
摘要：	一种大功率船用齿轮箱，它包括有箱体、输入部件、传动部件、输出部件，其中所述的传动部件由顺车离合器部件和倒车离合器部件组成，所述的输入部件包括一输入轴油缸，其前端通过输入法兰及高弹性联轴器与动力相联；所述的输入轴油缸与顺车离合器部件的右旋离合器外壳及齿轮和外壳法兰连成一体；所述的右旋离合器外壳齿轮和倒车离合器部件的左旋离合器外壳齿轮啮合，顺车和倒车两离合器的各自外摩擦片与离合器外壳连接，内摩擦片与摩擦片座连接，而摩擦片座与各自的传动轴连接，传动轴上有做成一体的传动齿轮，且两个传动齿轮分别与热套在输出轴上的输出齿轮啮合；它具有传递能力大，速比范围大，指标先进，成本低，可靠性高等特点。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
发明人：	周勇;王晓新;达目仁;施斌;黄继平;任早早
专利状态：	有效
申请日期：	2009-02-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200920005983.2
公开号：	CN201354141
代理机构：	杭州九洲专利事务所有限公司
代理人：	翁霁明
分类号：	B63H23/02(2006.01)I
申请人地址：	311203浙江省杭州市萧山区萧金路45号
主权项：	1、一种大功率船用齿轮箱，它包括有箱体、输入部件、传动部件、输出部件，其中所述的传动部件由顺车离合器部件和倒车离合器部件组成，其特征在于所述的输入部件包括一输入轴油缸，其前端通过输入法兰及高弹性联轴器与动力相联；所述的输入轴油缸与顺车离合器部件的右旋离合器外壳及齿轮和外壳法兰连成一体；所述的右旋离合器外壳齿轮和倒车离合器部件的左旋离合器外壳齿轮啮合，顺车和倒车两离合器的各自外摩擦片与离合器外壳连接，内摩擦片与摩擦片座连接，而摩擦片座与各自的传动轴连接，传动轴上有做成一体的传动齿轮，且两个传动齿轮分别与热套在输出轴上的输出齿轮啮合。
所属类别：	实用新型