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加载方式对钻孔灌注桩侧摩阻力影响的现场监测
| 题名： | 加载方式对钻孔灌注桩侧摩阻力影响的现场监测 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吕颖钊； |
| 关键词： | 桥梁工程；钻孔桩；侧摩阻力；受荷方式；静置时间 |
| 摘要： | 选取钱江通道及接线工程新湾互通3组桩基进行桩侧摩阻力发挥情况的现场监测。第1组桩基采用静载试验方式加载。第2组和第3组桩基通过上部结构施工加载,其中第2组桩基上部结构施工方法为节段挂篮现浇,第3组桩基上部结构施工方法为整体支架现浇。各组桩基受荷过程中桩身轴力逐步增大,桩侧土摩阻力发挥程度也逐渐加大。静置时间不等的第1组和第3组桩基粉土层摩阻力测试值不等,静置时间长的第3组桩基的粉土层摩阻力测试值大于第1组桩基的粉土层摩阻力测试值。分级受荷的第1组和第2组桩基,第2组桩基各级荷载施加的时间间隔较长,在施加的 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 156-158,186 |
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