论文题名: | 蜡制养护剂用于水泥混凝土路面隔离层作用机理及应用研究 |
关键词: | 水泥混凝土路面;蜡制养护剂;隔离功能;力学性能 |
摘要: | 水泥混凝土路面过渡层定义为摊铺混凝土面层时,水泥浆通过基层裂缝渗入基层内,在基层与面层间形成一种强度较弱的界面。“过渡层”的存在会导致层间破坏,破坏的类型分为三大类。即面层与基层分离、在基层内形成竖向贯穿裂缝、裂缝在基层内斜向发展,最终导致路面整体结构破坏。 为了减弱水泥混凝土路面过渡层的形成,改善层间接触状态,本文提出一种蜡制养护剂喷洒在基层上作为层间隔离材料。通过层间剪切试验、拉拔试验、扭力试验、表面憎水试验,证实了蜡制养护剂的隔离功能。建立ANSYS数学模型,对隔离层的力学性能进行了理论分析,并且通过层间剪切试验,得到了在不同构造深度下蜡制养护剂的喷洒量范围,完善蜡制养护剂的施工方法,对实际工程具有指导意义。 本文通过相关理论及试验研究,得出蜡制养护剂对层间粘聚力的减小范围在68%~80%之间,其法向粘结力能减小80%-90%左右,在喷洒蜡制养护剂后,其扭力有明显的减小,减小程度为14%-67%,同时抗渗性良好。通过建立相关模型,对隔离层的力学性能进行了理论分析,结果表明。控制基层表面的平整度,减少其表面孔隙,喷洒蜡制养护剂,使层间内摩擦角控制在0-30°,这样有利于面板承受车辆荷载。通过对四种工况的分析,水稳基层表面构造深度h≤0.3mm时,蜡制养护剂的喷洒量为0.2L/m2~0.4L/m2较为合适;构造深度0.3mm<h≤0.6mm时,喷洒量为0.4L/m2~0.6L/m2较为合适;构造深度0.6mm<h≤1.4mm时,喷洒量为0.6L/m2~0.8L/m2较为合适;构造深度h>1.4mm时,喷洒量应按照实际情况适量增大。另外,喷洒蜡制养护剂,可以保护层间界面不被破坏,改善“过渡层”性能。通过对试验路段的取芯,结果显示,试件与基层脱离,且试件端部平整,表明蜡制养护剂可以使得水泥混凝土面层与基层光滑接触,蜡制养护剂能有效减小过渡层的形成。 |
作者: | 刘斌 |
专业: | 交通运输工程(道路与铁道工程) |
导师: | 姚佳良 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长沙理工大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |