专利名称: |
铁路客车自动上水装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种铁路客车上水设备,特别是铁路客车自动上水装置。
技术方案是:管路上设有水表(Q)、压力传感器(P),水表(Q)、压力传感器
(P)的信号输出端与主控板(MC)连接,入水管路上设有供水电磁阀(EV1),
出水管路上设有放水电磁阀(EV2),供水电磁阀(EV1)、放水电磁阀(EV2)的
控制端与功率执行器(QC)连接,主控板(MC)的输出端口连接功率执行器(QC)
的输入端口。本实用新型的有益效果是:避免了用水浪费、污染铁路站场环
境、威胁列车安全运行的情况发生,简化了上水过程,缩短了上水时间,
适应了列车提速的需要,同时还可以实现铁路供水的网络化管理。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
唐山美伦仪表有限公司 |
发明人: |
徐彦庆;高晓亮;丁桂东;孙中伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-01-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200920000664.2 |
公开号: |
CN201338608 |
代理机构: |
唐山顺诚专利事务所 |
代理人: |
于文顺 |
分类号: |
B61C17/02(2006.01)I |
申请人地址: |
063020河北省唐山市高新技术开发区龙泽路-荣华道交叉口西100米 |
主权项: |
1、一种铁路客车自动上水装置,其特征在于包含主控板(MC)、水表(Q)、
压力传感器(P)、功率执行器(QC)、供水电磁阀(EV1)、放水电磁阀(EV2)、
入水管路、出水管路和放水管路,入水管路的一端是入水口(K0),另一端与出
水管路和放水管路的一端连接在一起,出水管路和放水管路的另一端分别是出
水口(K1)和放水口(K2),管路上设有水表(Q)、压力传感器(P),水表(Q)、
压力传感器(P)的信号输出端与主控板(MC)连接,入水管路上设有供水电磁
阀(EV1),出水管路上设有放水电磁阀(EV2),供水电磁阀(EV1)、放水电磁
阀(EV2)的控制端与功率执行器(QC)连接,主控板(MC)的输出端口连接功
率执行器(QC)的输入端口。 |
所属类别: |
实用新型 |