专利名称: |
单主轮加双辅轮型列车 |
摘要: |
本实用新型属于列车交通工具技术领域,特别涉及一种单主轮加双辅轮型
列车。此列车的特征是它由车厢、单主轮、双辅轮三部分组成,单主轮设在车
厢底部的中间部位,双辅轮设在单主轮的两侧面,每节车厢下部设有若干个单
主轮和双辅轮。该列车仍为轨道型列车,它的明显优点是可大幅度地提高车速,
而且安全性稳定性比现有列车好,造价比现有列车低,能承载较大负荷,能适
应一定跨度起伏的路面,减少铁路建设投资,还能适应比现有列车弯度更小的
道路运行。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
青海;63 |
申请人: |
刘 潇 |
发明人: |
刘 潇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-01-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200920001893.6 |
公开号: |
CN201343037 |
分类号: |
B61F13/00(2006.01)I |
申请人地址: |
810001青海省西宁市城西区兴海路15号232室 |
主权项: |
1.一种单主轮加双辅轮型列车,其特征是它由车厢、单主轮、双辅轮三部
分组成,单主轮设在车厢底部的中间部位,双辅轮设在单主轮的两侧面,每节
车厢下部设有若干个单主轮和双辅轮。 |
所属类别: |
实用新型 |