专利名称: | 一种铁路货车转向架抗菱结构 |
摘要: | 本实用新型涉及一种铁路货车转向架抗菱结构,其特征在于:摇枕的端部承 载面为凸双圆弧,座放在侧架中央方框底部的凹双圆弧槽内,组成双圆弧配合结 构;摇枕的凸双圆弧之间,双圆弧配合结构两侧,设置有两斜楔沟槽,两斜楔分 别安装在斜楔沟槽中;两斜楔的底边分别压在两预压缩弹簧的上端,预压缩弹簧 的下端设置在侧架的中央方框底部;斜楔的斜面配合摇枕端部的斜面。本实用新 型由于在摇枕的端部设置两个凸起的圆弧,在侧架上设置两个与摇枕圆弧相匹配 的圆弧凹槽,改善了转向架和车体的受力情况,当侧架发生菱形或八字形变形的 时候,双圆弧配合结构可发挥定位作用,抑制侧架的变形。在提高转向架抗菱刚 度的同时,还实现了摇枕与侧架的弹性连接,满足了铁道货车高速重载的需要。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 北京;11 |
申请人: | 南车二七车辆有限公司 |
发明人: | 范振合;孟 宏;武会芳 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-12-31T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200820123282.4 |
公开号: | CN201347084 |
代理机构: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 |
代理人: | 徐 宁 |
分类号: | B61F5/06(2006.01)I |
申请人地址: | 100072北京市丰台区张郭庄甲1号综合技术部 |
主权项: | 1、一种铁路货车转向架抗菱结构,其特征在于:一摇枕,两侧架,设置在摇 枕与每一侧架之间的弹簧和斜楔,所述摇枕的端部承载面为凸双圆弧,与其对应 在所述侧架中央方框底部设置有凹双圆弧槽,组成双圆弧配合结构;所述摇枕的 凸双圆弧之间,双圆弧配合结构两侧,设置有两斜楔沟槽,两斜楔分别安装在所 述斜楔沟槽中;所述两斜楔的底边分别压在两预压缩弹簧的上端,所述预压缩弹 簧的下端设置在所述侧架的中央方框底部;所述斜楔的斜面配合所述摇枕端部的 斜面。 |
所属类别: | 实用新型 |