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原文传递 一种铁路货车转向架抗菱结构
专利名称: 一种铁路货车转向架抗菱结构
摘要: 本实用新型涉及一种铁路货车转向架抗菱结构,其特征在于:摇枕的端部承 载面为凸双圆弧,座放在侧架中央方框底部的凹双圆弧槽内,组成双圆弧配合结 构;摇枕的凸双圆弧之间,双圆弧配合结构两侧,设置有两斜楔沟槽,两斜楔分 别安装在斜楔沟槽中;两斜楔的底边分别压在两预压缩弹簧的上端,预压缩弹簧 的下端设置在侧架的中央方框底部;斜楔的斜面配合摇枕端部的斜面。本实用新 型由于在摇枕的端部设置两个凸起的圆弧,在侧架上设置两个与摇枕圆弧相匹配 的圆弧凹槽,改善了转向架和车体的受力情况,当侧架发生菱形或八字形变形的 时候,双圆弧配合结构可发挥定位作用,抑制侧架的变形。在提高转向架抗菱刚 度的同时,还实现了摇枕与侧架的弹性连接,满足了铁道货车高速重载的需要。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 南车二七车辆有限公司
发明人: 范振合;孟 宏;武会芳
专利状态: 有效
申请日期: 2008-12-31T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200820123282.4
公开号: CN201347084
代理机构: 北京纪凯知识产权代理有限公司
代理人: 徐 宁
分类号: B61F5/06(2006.01)I
申请人地址: 100072北京市丰台区张郭庄甲1号综合技术部
主权项: 1、一种铁路货车转向架抗菱结构,其特征在于:一摇枕,两侧架,设置在摇 枕与每一侧架之间的弹簧和斜楔,所述摇枕的端部承载面为凸双圆弧,与其对应 在所述侧架中央方框底部设置有凹双圆弧槽,组成双圆弧配合结构;所述摇枕的 凸双圆弧之间,双圆弧配合结构两侧,设置有两斜楔沟槽,两斜楔分别安装在所 述斜楔沟槽中;所述两斜楔的底边分别压在两预压缩弹簧的上端,所述预压缩弹 簧的下端设置在所述侧架的中央方框底部;所述斜楔的斜面配合所述摇枕端部的 斜面。
所属类别: 实用新型
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