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矿车组合车架
| 专利名称： | 矿车组合车架 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种矿车组合车架，包括槽钢(5)、三角 衬(6)、两根槽钢通过与四块三角衬固接形成车架，其特征在于： 车架两端端部下方固接一下层碰头板(1)，上方固接一带连接销 孔的中层碰头板(2)，中层碰头板上再固接一带连接销孔的弓形 上层碰头板(3)，下层碰头板与中层碰头板之间靠车架内方向固 接有一缓冲器底板(4)，缓冲器底板上固接有弹簧定位座(7)。 本实用新型由于采用了多层碰头板的结构，各层碰头板与车架紧 密连接，不但大大节约了钢材的消耗量，其强度也大为提高，完 全达到了本实用新型强度高，耗材少，使用寿命长的发明目的。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 杨绍柏 |
| 发明人： | 杨绍柏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-03-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200920079557.3 |
| 公开号： | CN201371819 |
| 代理机构： | 南充三新专利代理有限责任公司 |
| 代理人： | 刘 东;黎 仲 |
| 分类号： | B61D11/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 637000四川省南充市顺庆区农科巷3号1栋14号 |
| 主权项： | 1、一种矿车组合车架，包括槽钢(5)、三角衬(6)、两根 槽钢通过与四块三角衬固接形成车架，其特征在于：车架两端端 部下方固接一下层碰头板(1)，上方固接一带连接销孔的中层碰 头板(2)，中层碰头板上再固接一带连接销孔的弓形上层碰头板 (3)，下层碰头板与中层碰头板之间靠车架内方向固接有一缓冲 器底板(4)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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