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V2G网络的通信协议设计与实现
| 论文题名： | V2G网络的通信协议设计与实现 |
| 关键词： | V2G网络;电动汽车;通信协议;网元协议栈;充馈电调度 |
| 摘要： | 汽车到电网（Vehicle to Grid，V2G）是由大量电动汽车、充馈电站与电网组成的电动汽车与电网互动信息网络，电动汽车既可以从电网充电，也可以向电网馈电。如果大量电动汽车不加控制地接入到电网，将会给电网带来“峰上加峰”的压力，因此电网需要及时获得电动汽车的充馈电意愿、位置等信息，远程监控充馈电站的运营状况，根据电网负荷状况对电动汽车进行充馈电宏观调度。如何在V2G环境下，以一种有效的方式或机制保证V2G中电动汽车、充馈电站与电网之间通信的可靠性和时效性，已成为V2G技术里面临的一个重要问题。 本文针对一种由电动汽车、公共充电站、停车场充馈电站、聚合器、能量供求管理器这些功能组件构成的V2G网络系统，研究分析了该系统充馈电服务中信息流类型和充馈电过程，以及目前V2G网络的通信技术，设计了能够实现预约充电、全局馈电、局部馈电和价格管理功能的V2G充馈电调度管理通信协议。 根据V2G网络中各种功能组件的电力流与信息流通信需求，本文采用两种V2G网元充馈电调度管理通信协议栈模型，在V2G网络仿真系统中实现了网元协议栈模型中的应用层管理控制模块、资源调度模块和移动管理模块，通过仿真测试，检验了充馈电调度管理通信协议的报文收发解析处理、充馈电资源调度、以及电动汽车的移动性管理与充馈电站选择功能。在此基础上，对V2G网络仿真系统的传输成功率和网络时延等指标进行了测试评估。 目前还没有成熟应用的V2G充馈电调度管理通信标准，因此本文设计的V2G网络的充馈电调度管理通信协议具有一定的理论及应用参考价值。 |
| 作者： | 李焱 |
| 专业： | 通信与信息系统 |
| 导师： | 杨宁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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