专利名称: | 加强可渗透性的铺筑路面结构 |
摘要: | 一种铺筑路面结构,其具有上表面耐磨层(12)和由刚性不溶解硬颗粒材料组成的铺设在下方的基础下卧层(15),在硬颗粒之间形成收集水的空隙,所述水通过具有渗透性的表面耐磨层(12),在基础下卧层(15)的中间位置设有中间加强网格(16),由基础下卧层中的上部分(15U)覆盖中间加强网格(16),所述基础下卧层中的上部分(15U)的厚度不小于基础下卧层部分中的最大颗粒尺寸的1.5倍。在基础下卧层的底部与路基(18)之间也设有加强网格。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 英国;GB |
申请人: | 福姆佩弗控股有限公司 |
发明人: | 彼得·哈特 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2001-12-28T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN01821810.5 |
公开号: | CN1492958 |
代理机构: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人: | 郭小军 |
分类号: | E01C5/00 |
申请人地址: | 英国格洛斯特郡 |
主权项: | 1.一种用于车辆交通的区域中铺筑路面结构,其具有用于收集 和保存降雨或其他降水的系统,包括具有可渗透性的表面耐磨层(12), 和由刚性不溶解硬颗粒材料组成的铺设在下方的基础下卧层(15),其 特征是:加强网格(16)被定位成与铺设的基础下卧层(15)顶部间 隔开一向下的深度,该深度不小于加强网格上方的所述基础下卧层 (15)部分的最大颗粒尺寸的1.5倍。 |
学科领域: | ACAC04 |
所属类别: | 发明专利 |