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原文传递基于IGC 2016的支线LNG船破舱稳性优化设计研究

题名：	基于IGC 2016的支线LNG船破舱稳性优化设计研究
正文语种：	中文
作者：	何儒；
关键词：	IGC；支线LNG船；破舱稳性；优化设计
摘要：	对12 000 m~3支线LNG船的市场和总布置进行简要介绍,对比《国际散装运输液化气体船舶构造与设备(IGC)规则》新旧版本在破舱稳性上的变化以及在12 000 m~3支线LNG船上的应用,探讨其对实船的影响;通过改变案例船舶的总布置、初始工况和开口位置来改善该船的破舱稳性,使其满足新IGC要求。
期刊名称：	船舶工程
出版年：	2018
页码：	1-4

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