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原文传递全方位互通双层立交桥

专利名称：	全方位互通双层立交桥
摘要：	本实用新型涉及一种全方位互通式立交桥，底层设有纵向车道和在其上方设有横向车道，纵向车道由右纵车道和左纵车道组成，横向车道由右横车道和左横车道组成，右纵车道在横向车道一侧设有拱形车道，左纵车道在横向车道另一侧设有拱形车道，纵车道和横车道之间分别设有右转匝道，右纵车道穿过拱形车道设有左转匝道汇入右横车道，左纵车道穿过拱形车道设有左转匝道汇入左横车道；右横车道穿过左横车道设有左转匝道汇入左纵车道中的拱形车道；左横车道穿过右横车道设有左转匝道汇入右纵车道中的拱形车道，右转匝道与左转匝道之间对应地设有掉头匝道。有益效果是利用双层高架桥和拱形桥结构达到直行、转弯、掉头全互通全立交的标准，节约大量用地。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	郑权泽
发明人：	郑权泽;郑烈强
专利状态：	有效
申请日期：	2005-12-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200520116877.3
公开号：	CN2856120
代理机构：	杭州丰禾专利事务所有限公司
代理人：	王鹏举
分类号：	E01C1/04(2006.01)I
申请人地址：	310000浙江省杭州市文三路美都新村8幢301室
主权项：	权利要求书 1、全方位互通双层立交桥，其特征在于：底层设有纵向车道(1)和在其上方设有横向车道(2)，纵向车道(1)由右纵车道(11)和左纵车道(12)组成，横向车道(2)由右横车道(21)和左横车道(22)组成，右纵车道(11) 在横向车道(2)一侧设有拱形车道(3)，左纵车道(12)在横向车道(2) 另一侧设有拱形车道(4)，右纵车道(11)和左横车道(22)、右横车道(21) 和右纵车道(11)、左纵车道(12)和右横车道(21)、左横车道(22)和左纵车道(12)之间分别设有右转匝道(5、6、7、8，右纵车道(11) 穿过拱形车道(4)设有左转匝道(9)汇入右横车道(21)，左纵车道(12) 穿过拱形车道(3)设有左转匝道(10)汇入左横车道(22)；右横车道(21) 穿过左横车道(22)设有左转匝道(13)汇入左纵车道(12)中的拱形车道 (4)；左横车道(22)穿过右横车道(21)设有左转匝道(14)汇入右纵车道(11)中的拱形车道(3)，右转匝道(5、6、7、8)与左转匝道(13、 10、14、9)之间对应地设有掉头匝道(15、16、17、18)。
学科领域：	ADAD03
所属类别：	实用新型