专利名称: | 沥青砼钢桥面及其铺装方法 |
摘要: | 沥青砼钢桥面及其铺装方法,涉及一种沥青砼钢桥面结构及其铺装方法。桥面由 自下而上的经喷砂除锈的钢桥面、桥面粘接剂、环氧砂浆和改性乳化沥青粘层、细粒 式沥青砼层和SMA沥青混合料层组成。铺装方法是先对钢桥面喷砂除锈,再在桥面上 自下而上依次铺桥面粘接剂层、环氧砂浆和改性乳化沥青粘层、细粒式沥青砼层和 SMA沥青混合料层。本发明通过改性环氧桥面粘接剂和环氧砂浆的媒介作用,大大提 高了沥青混合料和钢桥面的粘结能力,细粒式沥青砼增强了结构层抗剪强度,SMA沥 青混合料提高了路面的抗车辙、抗裂、抗滑和密水能力,本发明成功解决了钢桥面上 易出现的沥青混凝土铺装推移、开裂、拥包等问题,延长了钢桥面使用寿命。本发明 实施一年效果良好。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 湖北;42 |
申请人: | 湖北高科交通工程咨询有限公司 |
发明人: | 张学锋;刘松;邹云华;余良汛 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2005-02-21T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200510018289.0 |
公开号: | CN1657708 |
代理机构: | 武汉开元专利代理有限责任公司 |
代理人: | 朱盛华 |
分类号: | E01D19/12 |
申请人地址: | 430051湖北省武汉市汉阳区龙阳大道9号 |
主权项: | 1、沥青砼钢桥面,其特征在于由自下而上的经喷砂除锈的钢桥面(1)、桥面粘接 剂层(2)、环氧砂浆和改性乳化沥青粘层(3)、细粒式沥青砼层(4)和SMA沥青混 合料层(5)组成, 其中的环氧砂浆(3)由以下配比的原料制成:水泥∶砂∶水∶乳化环氧树脂=1∶ 2∶0.4∶0.10-0.14,细粒式沥青砼层(4)由以下级配比的原料制成,3~5mm集料∶0~ 3mm集料∶天然砂∶矿粉=23∶57∶15∶5,油石比为∶OAC=8.8%,SMA沥青混合料 层(5)由以下级配比的原料制成:9.5~13.2mm碎石∶4.75~9.5mm碎石∶2.36~4.75mm碎 石∶2.36mm以下碎石∶矿粉=42∶39∶0∶7∶12,SMA沥青混合料掺有纤维,油石比 5.0~7%,纤维掺量为2~4‰。 |
学科领域: | ADAD07 |
所属类别: | 发明专利 |