论文题名: | 我国船员管理制度改革思考 |
关键词: | 公共服务;船员管理制度;职业素养 |
摘要: | 改革开放三十年来,中国的航运经济取得了巨大的发展,目前我国在船队规模和船员数量等方面均已处于世界前列,是世界公认的航运大国。目前船员管理制度在考试评估发证和职务晋升的各个环节虽然均由船员主管机关把关,但由于目前船员管理政策和制度制定方面存在不足,导致目前在船员考试评估以及对船员任职期间船员实际工作表现、安全记录、职业道德等方面的过程管理缺乏有效的管理手段和措施,明显制约了我国高素质船员队伍的培养。 为有效提升我国船员的职业素养,使之与我国世界航运大国的地位相称,解决海事部门与船员之间责任、权力、义务关系不对等、不明确等突出问题,同时明确各相关方责任和权力,形成各方主动参与船员培养、管理,并进行全程监管的良好局面。本文通过对我国船员管理现状及存在问题的分析,以公共管理的理论为切入点,吸收新公共服务理论的观念和特点,并充分借鉴境外船员管理制度,提出对我国船员管理制度的改进建议,并对如何建立和实现“多方参与,权责明确,流转顺畅,管理有序”的船员适任综合考评机制进行探讨。 |
作者: | 高革人 |
专业: | 公共管理 |
导师: | 郑中义 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |