论文题名: | 我国收费公路行政管理制度研究 |
关键词: | 收费公路;行政管理;资金制度;可持续发展 |
摘要: | 收费公路的行政管理制度,是政府及其授权组织依据国家行政政策与规范,对收费公路实施管理的实体制度与程序制度总称,也是国家行政权在收费公路管理中的重要体现与有效延伸。收费公路的行政制度,源于我国公路融投资管理体制改革发展,涉及诸如筹集公路建设的资金制度,以及合法、有效保护公路经营权的行政制度,还包括公路收费权的合法转让、使用制度,保护公路的国有资产权益等行政制度。分析与回顾我国收费公路的行政管理沿革,厘清其行政制度与权属特征,探讨其行政组织制度、行政监督制度及行政调控制度,是探索完善收费公路行政管理关系与行政制度的基础工作。 开展收费公路行政制度的研究,离不开行政管理学理的支撑与科学方法的把握。以我国收费公路行政管理制度为研究对象,运用行政管理学、公共管理学理论,汲取政治学和法理学的有益营养,通过文献分析法、调查研究方法、定性与定量的分析比较方法,从收费公路的发展历程、行政执法,以及技术行政三个角度,对收费公路管理制度进行问题发掘与规律总结,是本论文研究的方法论特点。 本文在研究前人成果的基础上,就收费公路行政管理制度的现状、发展脉络予以概括,以促进收费公路可持续和科学发展为目的,提出了完善我国收费公路行政管理制度的对策建议。 收费公路的行政管理制度,是我国公路交通行政管理制度的重要组成部分。收费公路行政的规范化与制度化,对于优化收费公路的行政管理制度体系,促进公路行政制度的科学化具有积极意义。 |
作者: | 李琼 |
专业: | 行政管理 |
导师: | 贺宏斌 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |