论文题名: | 大跨度预应力混凝土连续刚构桥施工过程模拟 |
关键词: | 混凝土连续刚构桥;收缩徐变;悬臂施工;截面应力;数值模拟 |
摘要: | 预应力混凝土连续刚构桥是目前桥梁工程中应用最广泛的桥型之一,其施工方法主要有逐孔架设法、移动模架法及对称悬臂施工方法,而对称悬臂施工是最普遍的方式之一。对于大跨径连续刚构桥而言施工阶段结构的受力变形、截面的应力、应变状态都直接影响到成桥线形与成桥的受力状态。 因此,对大桥的施工控制和模拟施工过程的计算显得尤为重要。本文结合工程实例,分析混凝土的收缩徐变对大跨度预应力混凝土连续刚构桥施工控制的影响,并应用大型结构分析通用程序SAP2000对连续刚构桥的施工过程进行了数值模拟,其计算结果表明应用SAP2000软件能较好的模拟桥梁悬臂旌工过程,且建模方便、准确可靠。本文所依据的分析理论和采用的计算模拟方法能够较好的反映桥梁施工过程中的实际情况,对同类桥型的建设具有一定的参考价值。 |
作者: | 陈宝魁 |
专业: | 道路与铁道工程 |
导师: | 熊朝晖 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2008 |
正文语种: | 中文 |