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原文传递基于三维船体的主机选型研究

论文题名：	基于三维船体的主机选型研究
关键词：	三维船体;主机选型;模糊数学;层次分析法;适用性验证
摘要：	近年来,世界造船业处于快速发展的黄金时期,这也带动了我国船舶工业的加速发展,我国造船业面临前所未有的发展机遇。如何紧抓机遇,进一步提高船舶设计水平,成为我国船舶工业加速发展进程中重要的关键环节。为适应现代船舶设计发展趋势,本文提出了一种基于三维船体的主机选型研究方法,目的是提高主机选型的工作效率,缩短船舶设计周期,有效节省造船经济成本,满足造船工业高速发展的新要求。　　首先,本文采用母型改造法建立三维船体模型,应用船舶设计软件分析了三维船体的阻力,根据船体性能参数计算出在设定航速下船舶所需的推进功率,从而准确、快捷地求得所需的主机额定功率。比较传统的估算方法,应用三维船体计算有效功率更加方便、快捷,与实际结果也更加接近,从而避免了因主观经验造成的偏差,为船东有效地降低了成本。其次,应用模糊层次综合评判法建立了主机选型评估模型。主机选型涉及到许多复杂的因素,以往船舶主机的选择多根据设计者的经验和偏好来实施,做出的决策不一定是最合适、最优的设计方案。　　本文把模糊数学和层次分析法相结合应用到主机选型决策中,建立了主机选型决策评估模型,较好的避免了选型过程中的主观因素影响,使选型过程更加科学、合理、准确,进一步提高了选型的决策水平,有效节省了船舶的建造成本和营运费用。最后,通过参照某巨型油轮,对本文建立的主机选型评估模型进行了适用性验证。模糊综合评判的结果表明,应用该模型选择的主机与实船实际使用的主机型号完全一致,从而也证明了本文建立的评估模型具有较强的实用价值。本文提出的研究方法,为船舶设计者提供了有价值的理论参考。同时,也对船东的投资决策具有一定的实践意义。
作者：	张雪峰
专业：	载运工具运用工程
导师：	王跃辉
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文