论文题名: | 集装箱码头岸边装卸桥合理使用年限的确定 |
关键词: | 岸边装卸桥;使用年限;经济寿命;集装箱码头 |
摘要: | 随着集装箱运输的飞速发展,集装箱岸边装卸桥(岸桥),作为大型港口装卸机械在码头整个集装箱装卸过程中发挥着越来越重要的作用。集装箱岸桥的更新换代是否及时不仅在作业效率上直接影响到码头的集疏能力和通过能力,同时还将直接关系着码头的安全生产质量。因此,合理确定集装箱岸桥的使用年限对于码头的生产运营和经营发展具有极其重要的现实意义。运用科学的方法来确定集装箱岸桥的合理使用年限是港口机械管理中的重要课题之一。集装箱岸桥是一种大型港口机械,它具有资金投入规模大、技术更新速度快、持续集中作业时间长、运行安全性和可靠性要求高等的特点,它与其他大型港口装卸机械在结构特点和运行要求上存在着很大差异。因此,运用常规的经济寿命来确定集装箱岸桥的使用年限必然会存在许多弊端和非适应性。 由于集装箱岸桥技术更新换代的速度快和集装箱岸桥疲劳损伤造成事故的严重性,集装箱岸桥的合理使用年限问题必须引起我们的高度重视。本文将运用大型港口机械设备的自然寿命、技术寿命和经济寿命确定的相关理论,根据集装箱岸桥的基本功能、结构特点和运行要求,分析技术折旧和资产折旧及维修费用等主要因素对集装箱岸桥合理使用年限的影响,并通过实际数据统计和市场研究来处理技术折旧费用和使用维修费用的时间序列趋势关系,设计和构建了更能综合反应集装箱岸桥合理使用年限的数学描述模型。最后应用该模型对大连港集装箱码头岸桥的合理使用年限确定进行了实例测试,测试结果表明该数学模型对集装箱岸桥合理使用年限的确定具有明显的实用效果和实际的指导意义。 |
作者: | 董怡春 |
专业: | 交通运输规划与管理 |
导师: | 陈超 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2008 |
正文语种: | 中文 |