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现代LNG船舶主要液货系统的仿真研究
| 论文题名： | 现代LNG船舶主要液货系统的仿真研究 |
| 关键词： | LNG船舶;液货系统;压载管网;仿真分析 |
| 摘要： | 我国目前LNG船舶营运方面处于起步阶段,如何在短时间内全面提高从事LNG船舶管理人员的技术力量是迫在眉睫的问题。无疑,按照按照“STCW78/95”公约的要求对船员进行模拟器的训练是较为有效的途径之一。遗憾的是,国内尚未开发出相应的系统,基于这种考虑,本文针对LNG船舶的主要液货系统方面进行了课题研究。 在本文中,首先介绍了国内外LNG船的发展概况及船舶仿真的现状和应用,并对LNG船舶主要液货系统作了简要的叙述。其次,对液货系统中的液货泵进行详细的理论研究和数学建模,对该模型给出了计算结果;根据液货的流动状态,本文对LNG船舶货物管网分液态、气态单相和气液两相分别进行了相应的数值建模,将吉不斯定律运用于两相流之中,推导出了在两相平衡态下压力和温度之间的函数关系,并将有限元理论运用到LNG船舶气态单相和两相数值模型的求解过程中,取得了预期的效果;对LNG船压载管网进行了计算仿真;最后,本文对LNG船的惰气系统的进行了建模仿真,实现了惰气系统的操作仿真。本文在理论研究的基础上开发出系统仿真软件,该软件对液化气船操作培训具有一定应用价值,同时还可应用于仿真试验教学。 |
| 作者： | 于建军 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 吴宛青 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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