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车载信号的通信网关软件系统的设计与实现
| 论文题名： | 车载信号的通信网关软件系统的设计与实现 |
| 关键词： | 轨道车辆;车载信号;通信网关软件系统;模块化设计;数据传输 |
| 摘要： | 轨道车辆车载信号设备是现代轨道列车的核心部分。轨道车辆车载信号设备与车辆通信网络进行信息交互用以完成安全控车任务。随着电子和通讯技术的发展，车辆通信网络呈现多元化的发展，有MVB通信总线、CAN通信总线和以太网通信总线。 本文主要研究实现MVB通信总线、CAN通信总线与以太网通信总线之间的通信网关设备，提出一种嵌入式的MVB通信总线、CAN通信总线、以太网通信总线开发网关的方案。本文基于对系统需求实施有效分析、方案制定、选用适当的芯片类型、完成硬件电路层面的开发、编写软件及系统测试方案等几个方面来实现网关系统设计，完成了协议之间的转换和总线间的数据传输。使车载信号设备适应不同的列车通讯总线，减少和降低车载信号设备开发的工作量。 论文主要工作：通过对车辆通信网络的发展情况的简单介绍，根据实际需求对MVB总线、CAN总线与以太网总线的网关进行需求分析，设计了系统整体设计方案。描述了网关系统的硬件电路的设计，主要包括CPU单元设计、系统存储和I/O单元设计、电源管理单元设计、MVB通讯单元设计、CAN通讯单元设计、以太网通讯单元设计等。MVB通信总线、CAN通信总线与以太网通信总线的嵌入式网关软件设计，主要包括MVB总线通信软件模块、CAN总线通信软件模块、以太网通信模块和I/O设备及存储软件模块等四个部分。结尾对整个系统进行了测试和分析，对后续的工作进行了展望。 |
| 作者： | 董继国 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 孔维强 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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