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原文传递爆破开挖飞石抛掷距离研究

论文题名：	爆破开挖飞石抛掷距离研究
关键词：	爆破开挖;层次分析法;仿真技术;数值软件;飞石抛掷距离
摘要：	近些年，我国正大力建设公路、铁路等交通设施。在路基以及隧道爆破开挖工程实际中，其周边往往会有民房、设备等需要被保护的对象，而爆破飞石在爆破后的飞行根本不可控制，很容易对附近被保护对象造成威胁。在每次爆破开挖时，为躲避爆破飞石的威胁需要耗费大量的人力、物力和财力，耽误时间和生产，又不能彻底杜绝爆破飞石的威胁。一直以来，中外各专家、学者对爆破飞石的研究从未间断，并且也分别提出了关于爆破飞石飞行距离的看法与见解，但是爆破飞石受爆破参数、炸药参数、岩体参数等众多因素的影响，很难有一个确切的公式可以更加全面的预测飞石飞行距离。因此，有必要针对路基以及隧道爆破开挖工程实际中爆破飞石抛掷距离进行研究与预测。　　通过众多专家学者的努力，岩土爆破理论以及计算机仿真技术的不断发展与完善，研究方法也日趋多元化。本文先对爆破破岩理论以及飞石产生机理进行分析后，接着运用层次分析法对飞石产生的主要因素进行权重排序，然后结合量纲分析法对爆破飞石的抛掷过程进行分析与研究，最后推导出爆破飞石抛掷达到最大距离的函数表达式。基于昌赣客专路基与隧道爆破开挖工程，对其进行爆破飞石抛掷距离试验，通过测量爆破开挖后飞石抛掷的距离并进行统计得到多组试验数据。最后通过数值软件对各组试验数据进行线性拟合，并将拟合值作为函数表达式的系数，从而得到与本次工程爆破开挖相关的飞石飞行距离的预测公式。　　由于本次工程爆破开挖线路较长，可将推导出的飞石抛掷距离预测公式用于后期的工程实际，对于保证进行安全、可靠的爆破开挖，有效避免飞石产生的危害以及保证经济效益最大化或者对同类路基的开挖都具有指导和实用意义。
作者：	肖伟
专业：	采矿工程
导师：	邓飞
授予学位：	硕士
授予学位单位：	江西理工大学
学位年度：	2017
正文语种：	中文