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大跨度隧道台阶法爆破开挖进尺研究
| 论文题名： | 大跨度隧道台阶法爆破开挖进尺研究 |
| 关键词： | 大跨度隧道;爆破施工;开挖进尺;台阶法 |
| 摘要： | 本文主要采用现场实测试验与数值模拟相结合的手段，以江北区万兴路隧道为工程背景，通过现场监控量测、理论原理分析、数据分析整理和数值模拟研究，研究大跨度隧道台阶法施工时，其上台阶爆破进尺对隧道开挖的安全性影响。主要研究内容如下: 1、根据万兴路隧道工程的现场监测数据，得到台阶法施工下隧道上台阶爆破监控数据的实测值。利用回归分析得出该爆破工况下振速和爆心距的V-R曲线，为后期类似工况下大跨度隧道台阶法爆破施工提供工程依据。 2、对不同工况下大跨度隧道台阶法开挖模拟，分析大跨度隧道台阶法爆破施工中上台阶初期支护质点的爆破振动规律。结果表明上台阶爆破进尺越大，关键点的爆破振动峰值越大。 3、分析初期支护质点在爆破过程中的振动响应规律，综合考虑隧道结构的安全状况、隧道施工的安全和经济成本等因素，提出大跨度万兴路隧道上台阶爆破施工，在Ⅲ、Ⅳ级围岩时，其最优开挖进尺为2m;在Ⅴ级围岩时，隧道最优开挖进尺为1.5m。 4、根据模拟隧道上台阶爆破进尺为1.5m的应力分析，验证该进尺下大跨度隧道台阶法施工上台阶初期支护结构的稳定性。 |
| 作者： | 王旭 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 王成;彭念 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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