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大跨度隧道爆破开挖对邻近抗滑桩的影响研究
| 论文题名： | 大跨度隧道爆破开挖对邻近抗滑桩的影响研究 |
| 关键词： | 爆破地震波;数值模拟;动力响应;爆破监测;抗滑桩;大跨度隧道 |
| 摘要： | 由于我国城市道路的不断发展，利用爆破方法施工的城市隧道也随之增加，然而隧道爆破产生的震动效应会对周围的建筑物产生一定的影响，控制和预防隧道爆破对建筑物产生损伤，已成为当前隧道工程一项重要课题。本文以重庆市江北区万兴路隧道爆破施工作为研究背景，利用现场监测、理论分析与数值模拟等分析方法对邻近抗滑桩受爆破的影响进行研究。论文主要内容如下: (1)利用Midas.GTS有限元软件，对隧道在不同位置爆破建立有限元计算模型，分析隧道爆破对抗滑桩振动速度的影响及其变化规律。 (2)对现场监测数据与数值模拟结果进行对比分析，得出在该工况条件下抗滑桩与隧道爆破的安全距离。 (3)根据隧道爆破震动效应原理，结合现场实际与数值分析结果，提出了降低城市隧道爆破对桩基影响的措施。 |
| 作者： | 把春红 |
| 专业： | 土木工程；建筑与土木工程 |
| 导师： | 彭念;王成 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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