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下穿机场跑道的隧道的埋深及爆破开挖进尺研究
| 论文题名： | 下穿机场跑道的隧道的埋深及爆破开挖进尺研究 |
| 关键词： | 隧道工程;爆破施工;数值模拟 |
| 摘要： | 随着国民经济的发展,大量的人口流入城市,城市规模越来越大,人口也更加稠密。随之而来的是城市交通的拥堵,于是,人们开始把目光转向了地下。地下交通线路可以极大地缓解交通压力,然而地下铁道的施工也对城市的建筑物造成了重大影响。现在有越来越多地铁都是在飞机场下面穿过去的,地铁的施工将对飞机场的跑道正常运营产生很大影响。而国内对这方面的研究还不是很多,因此有必要加强这方面的研究。 本文依托即将开建的重庆城际轨道下穿江北机场跑道项目,运用专业的分析软件ANSYS/LS-DYNA对项目的爆破施工进行了数值模拟,以期选择最佳的爆破施工设计方案,使项目既安全又经济。论文主要做了以下几个方面的工作: ①对钻爆法施工技术做了一个简单的介绍,重点阐述了光面爆破施工中爆破方案的设计方法。 ②从理论上详细讲解了爆破地震波,包括爆破地震波的种类及其特点,并介绍了国家爆破施工的相关规范。 ③介绍了专业的分析计算软件ANSYS/LS-DYNA,重点说明了如何使用软件来模拟爆破施工。 ④对隧道爆破施工进行了数值模拟,总结出了隧道爆破时的一些规律。并参照规范要求,确定了隧道的合理埋深及其最佳进尺深度。对项目的设计施工有指导意义。 |
| 作者： | 刘伟 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 高峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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