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接触网巡检管理系统的研究与实现
| 论文题名： | 接触网巡检管理系统的研究与实现 |
| 关键词： | 接触网;巡检管理系统;数据交互;模块化设计;电气化铁路 |
| 摘要： | 接触网作为电气化铁路的主架构，其运行中出现的任何故障都可能对铁路运行安全造成影响，甚至引发重大安全事故。巡检是保证接触网安全的最基本、最主要的手段，但目前大部分铁路局采用的巡检方式存在着许多弊端，并伴随着电气化铁路和高速铁路的大力发展变得更加突出，因此，开发一套基于移动巡检技术的接触网巡检管理系统具有重要的现实意义。随着计算机技术和网络技术的发展，移动巡检技术已经趋于成熟，并且越来越广泛地运用于室外移动数据采集工作中，这些都为接触网巡检管理系统的开发提供了有利的条件。 本文首先介绍了接触网巡检管理系统的研究现状，并通过运用面向对象的系统设计方法、统一建模语言(UML)对接触网巡检业务进行了分析；然后提出了建立基于掌上电脑的接触网巡检管理系统解决方案，并将系统分为后台巡检管理子系统和巡检终端子系统两个部分；确定了系统的软件体系结构，即在子系统间采用C/S设计模式，在各子系统内部采用B/S模式。通过对系统业务处理流程的设计，明确系统所要实现的功能。最后，结合移动终端开发技术、GPS定位技术等，并以Lotus Domino/Notes和.NET Compact Framework分别作为后台巡检子系统和巡检终端子系统的开发平台，实现数字化的室外数据采集以及PDA与上层服务器之间数据的交互，达到了系统开发的具体目标。 接触网巡检管理系统实现了巡检数据管理的电子化、信息化和规范化，确保了接触网的运营安全，提高了铁路局信息管理水平。 |
| 作者： | 丁业阳 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 肖美华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华东交通大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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