原文传递
用于使用吊杆汇合阀芯的重型设备选择装置的液压回路
| 专利名称： | 用于使用吊杆汇合阀芯的重型设备选择装置的液压回路 |
| 摘要： | 本发明涉及在使选择装置与诸如吊杆等的作业装置接合进行组合 作业的情况下能够将需要的特定油量供给到选择装置中。本发明提供 一种用于使用吊杆汇合阀芯的重型设备的选择装置的液压回路包括： 安装在选择装置阀芯的供给侧流动路径处的提升阀；吊杆汇合阀芯； 第二电磁比例减压阀；以及被安装在提升阀下游的第一阀芯。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 瑞典;SE |
| 申请人： | 沃尔沃建造设备控股（瑞典）有限公司 |
| 发明人： | 李在勋 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2004-06-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200410059858.1 |
| 公开号： | CN1311135 |
| 代理机构： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 |
| 代理人： | 樊卫民;顾红霞 |
| 分类号： | E02F9/22(2006.01)I |
| 申请人地址： | 瑞典埃斯基尔斯蒂纳 |
| 主权项： | 权利要求书 1.一种用于使用吊杆汇合阀芯的重型设备的选择装置的液压回 路，该液压回路包括：可变排量液压泵和引导泵；与液压泵相连的作 业装置和选择装置；安装在液压泵与作业装置和选择装置之间的流动 路径处以控制工作油流动方向的主控制阀；响应于由控制器提供的电 信号用于以可变方式控制液压泵的排出流量的第一电磁比例减压阀； 以及用于控制能够切换主控制阀的阀芯的信号压力的远程控制阀，该 液压回路还包括： 安装在选择装置阀芯的供给侧流动路径处的提升阀，其中提升阀 被打开和关闭； 吊杆汇合阀芯，供给引导信号压力时吊杆汇合阀芯被切换并且控 制供给到选择装置和作业装置的流量，所述吊杆汇合阀芯安装在选择 装置阀芯的直接上游处； 第二电磁比例减压阀，第二电磁比例减压阀安装在引导泵和吊杆 汇合阀芯之间的流动路径处，第二电磁比例减压阀响应由控制器输出 的电信号输出第二压力并且控制吊杆汇合阀芯的行程；以及 被安装在提升阀下游的第一阀芯，当吊杆汇合阀芯的上游和下游 之间的压力差大于设定值时第一阀芯被切换，第一阀芯具有能够减小 提升阀的打开程度的功能，第一阀芯具有压力补偿型流量控制阀的功 能。 2.如权利要求1所述的回路，其特征在于，第二电磁比例减压阀 响应控制器输出的电信号，输出与第一电磁比例减压阀相同的第二压 力。 3.如权利要求1所述的回路，其特征在于，第一阀芯和提升阀之 间的至少一个可被安装在主控制阀的内部。 |
| 学科领域： | AGAG02 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
