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原文传递多温区冷藏车温度控制系统设计

论文题名：	多温区冷藏车温度控制系统设计
关键词：	冷链物流;温度控制;无线传感器网络;冷藏车
摘要：	近年来，随着经济的不断发展，人们生活水平不断提高，人们饮食文化日益多样化，对于产品冷链运输需求不断增加，而且对于冷链储藏品质要求也不断提高。然而有数据表明，目前我国冷链运输还无法满足这一需求。冷藏运输工具远远落后于国际标准，还处在初级阶段，我国每年在冷藏运输过程中造成生鲜产品损失率高为25-30%。因此迫使我们加速冷链物流体系建设，特别是加速冷藏运输工具发展。使得传统粗放型的冷藏车温度控制系统向着智能、精确、数字化的方向转变，对冷藏车厢内温度、湿度进行实时监测并且引进先进的温度控制技术使车厢内温度稳定在预先设定范围。　　本文介绍了一种基于模糊PID控制算法的多温区冷藏车温度控制系统。该系统主要由车厢环境监测和车厢温度精确控制两部分组成。多温区冷藏车环境监测系统，通过分布在车厢各个舱室内的采集节点来获取每个舱室内的温度、湿度等数据，并且通过Zigbee方式将数据汇集到终端设备的主控节点，主控节点将冷藏车厢环境参数发送到本地触摸屏上显示。同时利用GPRS网络把车厢数据发送至远程监控中心；多温区冷藏车厢温度精确控制系统采用模糊PID控制算法对每个舱室内温度进行独立控制，可以根据舱室内所装货品不同、运输季节的不同实现PID参数在线调节。　　本论文在硬件、软件方面对多温区冷藏车温度控制系统设计。完成了系统所需主要元器件的选型以及其外围电路设计，并且对串口、Zigbee、GPS定位、GPRS数据传输底层驱动进行编写。在完成多温区冷藏车温度控制系统软硬件设计后，对本系统进行实验验证，搭建了系统实验平台。对Zigbee网络采集环境参数、GPRS无线数传功能，GPS模块信息读取等功能进行验证。在Matlab中对本设计采用的模糊PID控制算法进行仿真分析。证明该控制方法控制效果好，有较强的实用性。
作者：	郭建岩
专业：	控制工程
导师：	江杰
授予学位：	硕士
授予学位单位：	内蒙古科技大学
学位年度：	2017
正文语种：	中文