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基于GPS的桥梁变形监测应用研究——以东海大桥为例
| 论文题名： | 基于GPS的桥梁变形监测应用研究——以东海大桥为例 |
| 关键词： | 桥梁工程;结构安全;变形监测;GPS技术 |
| 摘要： | 随着我国经济的发展，各种大型而复杂的工程日益增多，人们密切关注建筑物在运营过程中的安全问题。尤其近几年大型桥梁建设和使用，使得桥梁变形监测成为关注热点。桥梁变形监测为桥梁的的安全提供了最真实和直接的变形信息，同时为桥梁的设计和安全维护提供基础数据依据。结合当下应用广泛的GPS技术，建立基于GPS的桥梁监测系统非常重要。 本研究以东海大桥变形监测为例，研究GPS变形监测原理及其在桥梁工程变形监测中的应用。验证了GPS技术在桥梁监测中应用的可行性，为建立基于GPS技术与其它传感器结合的桥梁安全监测综合系统的进一步研究提供了依据，具有理论和现实上的重要意义。在进行变形监测数据处理过程，使用GPSensor软件结合卡尔曼滤波的应用，验证了其在变形监测数据的动态处理中存在一定的合理性和优越性。另外，对监测点进行预测,并采用GM模型进行对比，从实践上证明GPS技术用于桥梁工程的变形监测是稳定可靠的。桥梁变形观测是建筑物变形观测的一个重要分支，亦是测绘工程研究的重点和热点，由于桥梁所处的地理位置和在生活中的起的作用，决定了桥梁变形观测具有其自身的特点，也就决定了其变形观测系统的特殊性。本文通过结合实例讨论基于 GPS桥梁变形观测系统的建立，提出了在应用过程中的一些看法。 |
| 作者： | 刘梦微 |
| 专业： | 大地测量学与测量工程 |
| 导师： | 邹自力 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东华理工大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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