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原文传递 基于VisualSTATE状态机机制和FreeRTOS系统的车载影音系统
论文题名: 基于VisualSTATE状态机机制和FreeRTOS系统的车载影音系统
关键词: 车载影音系统;VisuaslSTATE状态机;FreeRTOS系统;USB控制器
摘要: 针对传统带CD的车载影音系统,考虑到汽车行驶在不平整的路上带来的振动,需要设计针对CD伺服控制系统抗振的电路,成本较高,软件设计复杂且维护不方便。随着越来越多主控芯片集成了USB和SD控制器,采用USB设备和SD卡取代CD成为一种趋势。鉴于此,设计出了一种基于VisualSTATE状态机和FreeRTOS系统的车载影音系统方案,从硬件和软件设计方面实现了系统的低成本和高稳定性。
  硬件设计方面:第一,采用集成了USB控制器和SD控制器的主控制器芯片,取代伺服控制系统,降低了成本;第二,针对系统实验测试市场上部分U盘出现读取不稳定的情况,设计了一种U盘供电电源的复位电路,结合软件实现复位电源,提高了U盘读取的稳定性。第三,车载影音系统的ACC电源由汽车的发动机供电系统提供,发动机供电系统受到电磁等干扰因素影响会导致电压出现上下浮动,因此设计了一种针对ACC电压浮动的硬件检测电路,通过设置模块电源的IO控制引脚实现保护芯片器件,提高了系统稳定性;第四,显示芯片和矩阵键盘通过一个数字选通芯片和二极管来实现共用的8个IO资源口隔离,旋钮编码键盘通过巧妙接入电阻分压电路,实现了通过一个AD口来判定旋转方向,比传统采用二个IO口来实现判定,节省了IO资源,进一步降低了系统成本。
  软件设计方面:一方面系统采用FreeRTOS的任务来管理各个模块程序,模块之间不相互调用,通过发送消息事件通知任务来实现模块之间调用,提高了系统的实时性,实现了各个模块的独立性,降低了软件的耦合性,有利于软件的开发和移植;另一方面采用基于事件触发机制的响应内擎的VisuaslSTATE状态机工具进行可直观的图形化逻辑设计,通过动态规范性认证保证了逻辑控制系统的稳定性。
  最后,通过大量实验测试、本论文设计的低成本车载影音系统已经在部分车厂达现了量产阶段。
作者: 郑洲
专业: 电子与通信工程
导师: 朱兆优
授予学位: 硕士
授予学位单位: 东华理工大学
学位年度: 2015
正文语种: 中文
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