论文题名: | 汽车焊装夹具案例知识获取的研究 |
关键词: | 汽车焊装夹具;案例辨识;知识获取;设计重用;运动学模型 |
摘要: | 现代产品设计是基于知识的设计,以知识获取为核心,因此设计重用研究成为设计领域一个研究热点。汽车白车身工程中焊装夹具的设计重用研究,已成为一个重要的研究应用领域。一个轿车的白车身装焊工艺过程包含3000~5000个点焊步骤,有100多个焊装工位,500~800套夹具单元。如何利用已有大量的汽车焊装夹具零部件文件进行新的设计任务,成为此领域的一个非常有意义的研究课题。 基于案例推理的设计是指从三维装配模型设计案例中,进行案例知识学习、知识获取,从三维模型中提取运动学模型,进而辨识典型模型的主要参数,建立三维模型装配案例参数模型,通过案例检索、案例修改实现案例重用的设计。基于实体特征的案例辨识方法,改变了以往通过文本名称等非实体特征检索辨识夹具类型的方法。因此,本文以基于特征的夹具案例辨识算法为研究内容。 在基于实体特征的夹具案例辨识理论框架的支持下,本文首先详细研究了典型焊装夹具案例辨识理论;在此基础上提出了典型夹具案例中一节转臂夹具单元和二节转臂夹具单元关键零件辨识算法;进而实现了典型夹具案例类型的辨识算法和典型夹具案例的运动学模型提取算法。最终通过工程实例,对汽车焊装夹具案例辨识算法进行验证,基于实体特征的案例辨识算法研究,将为实现典型夹具案例中零件的辨识和典型夹具类型的辨识提供解决方案。本文提出的基于实体特征的夹具案例辨识算法,可进一步推广到一般三维装配案例的辨识和案例运动学模型的提取上。 |
作者: | 王传魁 |
专业: | 机械制造及其自动化 |
导师: | 张俊华 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 烟台大学 |
学位年度: | 2017 |
正文语种: | 中文 |